封面新闻记者 曹菲 摄影报道
春运大幕拉开，川内交通线涌动着返乡的暖流。
2月9日到10日，封面新闻记者在春运交通一线，记录下三组温暖画面：成灌高速安德服务区里办起川味集市和川西摄影展，让旅客在出行路上也能感受浓浓年味；G317线的薛城养护站里，13名养护员将在春节假期坚守岗位，守护来往车辆平安通过；自贡富顺县客运中心，一辆辆“小黄车”无缝接驳，送返乡务工人员到家。
这个春节假期，“年味”不只在团聚的餐桌旁，更流淌在每一段被守护的归途之中。
安德服务区里的川西摄影展。 曹菲 摄
现场1
开市集、办影展
把“年味”搬进高速公路服务区
2月9日一早，成灌高速安德服务区摆起年货大集：腊肉香肠、糖油果子、酥肉豆花……都是地道川味。
安德服务位于成都郫都区，是成灌高速上唯一一座服务区，也是川西自驾线路上重要的补给站。作为四川第四座五星级服务区，这里原本就是集加油、充电、餐饮、文创于一体的商业综合体。为了迎接春节假期涌入的车流，服务区在保通保畅方面做足了准备，还增加了不少增添年味的暖心服务。
安德服务区里的年货大集。 曹菲 摄
“服务区平时日均车流量在五六千辆，春节期间可以冲到两万辆。”安德服务区主任李星告诉记者，假期服务区将成倍增加保安、保洁人员，保障车辆、人员有序进出。
记者看到，服务区内特别开辟了一块区域，展出300多幅川西风景照，雪山云海、藏寨炊烟，宛如一幅幅流动的画卷。“这个川西摄影展从元旦就开始了，我们希望来往游客能在这里提前感受到川西之美。”李星说，服务区内还设置了“我的川西故事”互动墙，供旅客写下旅途心愿。
2月14日起，服务区内将有专人写福字赠送旅客。 曹菲 摄
像这样活动，春节期间还有很多：从2月14日起，服务区内会有专人写福字赠送旅客，特定时段还会有川剧变脸表演。在货车司机“暖心之家”，除了提供基本的停车、休息、淋浴、洗衣等服务，还会在除夕夜为货车司机免费提供饺子和雪花酥，让司乘人员在旅途中也能感受到“家”的温暖。
薛城养护站除雪保通。 四川省交通运输厅供图
现场1
每日两巡、及时除雪
守护春节路上过往车辆安全通行
离开安德服务区，记者乘车沿成灌、都汶、汶马高速向西北行进，于当天下午2点来到阿坝州理县公路养护中心薛城养护站。这个站负责G317线理县段约62公里公路养护，这一段也是四川国省干道易受冰雪影响的路段之一。
“我们养护站一共有26人，春节假期有13人要值班，不是轮班，是9天拉通了值。”薛城养护站副站长周锟告诉记者，他们值班期间需要全天24小时在岗，这就意味着整个春节假期都无法回家。值班期间，他们需要每日早晚各巡逻一次，还要应对各种突发状况。
据悉，阿坝州理县公路养护中心共有3个养护站，负责G317线、理小路等重要国省干线，同时也是川内热门自驾游线路，串联了桃坪羌寨、甘堡藏寨、毕棚沟等重要景区。春运自驾车流密集，保通压力不言而喻。
薛城养护站。 曹菲 摄
“这个冬天已经下了五六次雪了，上周六（2月7日）我们就完成了一次除雪任务。”周锟说。一夜雪后，路面积雪有七八厘米。2月7日一早6点，他带着队友从养护站出发，一路除雪、撒盐除冰，直到当天下午1点，终于将路面冰雪清理干净，理小路重新恢复通车。
“春节前是最忙碌的时候。”他说，“这几天我们把负责的路段仔细检查了一遍，该修的修、该清的清，机械组也把车辆设备都保养好了，就怕过年期间出状况。”
周锟是汶川人，养护站离他家有20公里。由于要坚守岗位，今年除夕夜，老婆会带着2岁的孩子到站里团年。干公路养护13年，这是他在岗位上度过的第7个春节：“说不想家是假的，但是看到过往车辆平安通过，就值了。”
富顺县客运中心。 曹菲 摄
现场3
大巴车接“小黄车”
无缝衔接返乡“最后一公里”
走过高速公路、国省干线，2月10日下午1点过，记者来到自贡市富顺县客运中心，这里是外出务工人员返乡最后一段路程的起点。
富顺是劳务输出大县，全县近40万人在外务工，主要输出方向为广东、浙江、江苏、重庆、成都等地。从2021年起，当地通过“春风行动+金通工程”，实现务工人员从厂门口到家门口的“一站直达”。
“春节前我们就去中山的工厂统计老乡需求，接受车票预订。”富顺县吉祥道路运输有限责任公司副经理何燕介绍，春运第一天（2月2日），中山到富顺的9辆务工人员返乡大巴正式开跑，每天开行三到四趟。
在富顺县客运中心，返乡旅客下车后即可坐上金通工程“小黄车”。 四川省交通运输厅供图
“路上要开24小时左右，加上中途休息时间，头天早上发车，第二天中午就能到我们客运中心。”何燕说。务工人员到达客运中心后，下车即上车，可以无缝换乘“小黄车”。这样的衔接，让返乡路少了等待，多了温暖。
春运以来短线免息配资炒股，仅吉祥公司就已护送近千名务工人员平安回家。
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